VW Bus T3 Caravelle Carat, Baujahr 1985, wolframgrau-metallic.
Der Carat wird angetrieben von einem 1,9L Wasserboxer (WBX) mit 83 PS, Kennbuchstabe "DH" mit G-Kat.
Der Bus ist bis jetzt ~200tkm gefahren.
Rückansicht
Die Front des Busses. Da der Carat das erste Modell war, an dem spezielles Zubehör ab Werk montiert wurde, bezeichnet man es auch heute noch als "Caratscheinwerfer" (4x viereckige Scheinwerfer) oder "Caratbeplankung" (große GFK-Stoßfänger rundum).
Heckemblem - bei den frühen Modellen hintereinander angeordnet, bei späteren Carat untereinander.
Die originalen VW-Alufelgen von Atiwe ("Käselöcher") wurden im Winter 08/09 saniert
Der Carat steht mit seinen restaurierten "Käselöchern" auf 195R14C
Fahrer- & Beifahrersessel ;o)
Serienmäßige Ausstattung: 6 Einzelsitze aus Velour, die mittleren Sitze sind drehbar, die Hinteren können neben der Rückenlehne auch in der Sitzfläche verstellt werden. Der Klapptisch verschwindet während der Fahrt im Seitenteil, die Spotlichter sind verstellbar. Desweiteren gibt es diverse Ablagefächer/Schränke.
Die mittleren Sitze in Fahrtrichtung. Kopfstützenpolster gab es ab Werk.
Serienmäßige hintere Seitenschränke und Deckenlautsprecher
"bitte einsteigen"
Er wartet brav auf die Abholung durch uns im Januar 2006 in Berlin
Es gibt viel zu tun - tausend Dank an Sebastian für die tatkräftige Hilfe
Der Carat mit Winterbereifung und T3-Radzierblenden (und dreckig)
